Всемирная урбанизация, которая охватила практически все страны мира не проходит бесследно для жителей мегаполисов. Увеличивающемуся количество жителей пропорционально увеличивается и количество автомобилей на дорогах. В следствии этого возникают многочасовые пробки на дорогах, но это не главная проблема больших городов.
Одной из самых больших проблем является отсутствии парковочных мест. В большей части это касается офисных работников, которые приезжают на работу на собственных автомобилях.
Из выводов консалтинговой компании «Cushman & Wakefield» следует, что в Москве из четырех автомобилей, только один паркуется в специально организованной офисной стоянке. Кроме этого около 6000 тысяч автомобилей не имеют места для парковки на отведенных офисных стоянках. В центре Москвы этот показатель достигает 60% от общего числа офисных работников.
Также проблемой является тот факт, что в столице значительно сокращено количество бесплатных парковочных мест, а это привод к тому, что владельцы автомобилей паркуются в скверах, парках, дворах жилых домов.
Согласно данным компании «Cushman & Wakefield» ежемесячная стоимость одного парковочного места внутри Садового кольца составляет 430 долларов, на территории Третьего транспортного кольца - около 370 долларов, в пределах МКАД - 240.
Как бы там ни было, а не каждый может позволить себе выложить треть (а то и более) своей зарплаты за парковку своего автомобиля.